Manuale Fumpa Gauge
Versione USB Type-C WDGAUV10
Si prega di leggere e seguire queste istruzioni prima di utilizzare il tuo Fumpa Gauge
Uso previsto
Il Fumpa Gauge è destinato a essere utilizzato come manometro portatile per controllare la pressione dell'aria degli pneumatici.
Proteggi l'unità dalla pioggia. Non conservare all'esterno.
Il Fumpa Gauge non può gonfiare gli pneumatici. Il Fumpa Gauge può solo misurare la pressione dell'aria all'interno degli pneumatici.
Il produttore non è responsabile per danni dovuti a un uso improprio.
Protezione ambientale
Il Fumpa Gauge contiene una batteria al litio. Si prega di smaltire correttamente il Fumpa Gauge.
Istruzioni di sicurezza
Sicurezza dei bambini - Il Fumpa Gauge non deve essere utilizzato da bambini, se non sotto la supervisione di un adulto. Fumpa non è un giocattolo.
Rischio di incendio – Non esporre il Fumpa Gauge a temperature superiori a 50oC. Non lasciare il Fumpa Gauge in un'auto calda.
Rischio di scosse elettriche – Non usare mai il Fumpa Gauge con le mani bagnate. Controlla che il cavo di carica USB non sia danneggiato prima dell'uso.
Rischio di esplosione – Non usare il Fumpa Gauge vicino a gas, liquidi o particelle di polvere reattive esplosive o infiammabili (come alluminio, magnesio o zinco).
Contenuto della confezione
All'apertura della scatola, troverai il seguente (riferimento all'immagine qui sotto):
- 1 x manometro per pneumatici Fumpa Gauge
- 1 x cavo USB Type C
- 1 x Clip per collegare il tuo manometro alla tua borsa o portachiavi
Caricando il Fumpa Gauge
Carica il Fumpa Gauge collegando il cavo USB Type C fornito alla porta di carica USB (vedi sotto). Collega l'altro capo del cavo USB a un PC o a un caricatore da muro USB (non fornito). Il pulsante ON si illuminerà di rosso, indicando che il Fumpa Gauge è collegato al caricatore. Il pulsante smetterà di illuminarsi quando il Fumpa Gauge sarà completamente carico. Usando un alimentatore da 5V, 2Amp, il Fumpa Gauge dovrebbe essere ricaricato in 30 minuti.
DA NOTARE:
- Non lasciare mai il tuo manometro in carica incustodito!
- Non utilizzare l'unità mentre è collegata a un caricatore. Farlo può danneggiare la batteria! Scollega sempre il cavo di carica USB prima dell'uso.
- I caricatori da parete contraffatti rappresentano un rischio di incendio e possono danneggiare la tua pompa!
- Carica il tuo manometro solo con caricatori da parete acquistati da negozi di elettronica di consumo affidabili!
- Assicurati che il tuo caricatore sia contrassegnato con almeno uno di questi simboli:
Accendere il manometro
Premi il pulsante per accendere il Fumpa Gauge. Il display mostrerà inizialmente “BAt”, seguito dalla carica della batteria interna (da 0 a 100). Successivamente, il display visualizzerà la pressione dell'oggetto a cui è connesso.
È importante accendere il manometro prima di collegarlo a uno pneumatico. All'avvio, il manometro calibrerà la lettura della pressione a zero del manometro. Collegare il manometro a uno pneumatico e poi accenderlo risulterà in una lettura della pressione incorretta. Spostare l'interruttore in posizione OFF spegne la pompa.
Cambiare le unità di pressione
Una breve pressione del pulsante cambia le unità di pressione da psi a kPa a Bar e poi di nuovo a psi. Questo è illustrato nel video qui sotto. Il display indicherà un cambiamento dell'unità di pressione facendo lampeggiare le luci indicatrici verso la particolare marcatura delle unità a destra del display. Il cambio delle unità di pressione viene memorizzato nella memoria del Fumpa Gauge. Quindi (ad esempio) se selezioni Bar come unità di pressione e poi spegni il manometro, quando lo riaccendi troverai Bar come unità di pressione predefinita.
Cambiare l'ugello per accettare valvole Presta
Il Fumpa Gauge è stato progettato per accettare sia valvole Presta che Schrader. Purtroppo, il Fumpa Gauge non può essere utilizzato su valvole Dunlop (Woods):
Quando ricevi il tuo Fumpa Gauge, l'ugello sarà configurato per accettare valvole Schrader. Per accettare valvole Presta, svita il tappo, gira l'inserzione nera, gira la guarnizione e avvita di nuovo il tappo sull'ugello:
Leggere la pressione degli pneumatici
Dopo aver acceso il Fumpa Gauge, collega il Fumpa Gauge a uno pneumatico premendo il suo ugello sulla valvola dello pneumatico.
La guarnizione rossa all'interno dell'ugello del Fumpa Gauge è stata progettata per minimizzare la quantità d'aria che si disperde quando il manometro viene connesso alla valvola dello pneumatico.
Qui sotto è mostrato un video del Fumpa Gauge che misura la pressione all'interno di uno pneumatico di una mountain bike con valvola Schrader. Nel video, l'utente sceglie prima le unità di misura in Bar, poi collega il manometro allo pneumatico. La pressione all'interno dello pneumatico è mostrata sul display (in questo caso in unità Bar).
Consigliamo di posizionare la valvola dello pneumatico vicino alla parte superiore dello pneumatico e stare sopra lo pneumatico come mostrato nel video. Questo metodo funziona anche meglio per gli pneumatici tubeless poiché c'è meno possibilità che il sigillante entri nel manometro.
La pressione massima del Fumpa Gauge è di 250psi (1720kPa o 17.2Bar). Non sottoporre il Fumpa Gauge a una pressione superiore. Si noti che se la pressione supera i 999kPa, il display delle unità kPa non può più essere utilizzato. Se la pressione supera i 999kPa, le unità kPa mostreranno "HI". Le letture della pressione in psi e Bar possono comunque essere visualizzate oltre questa pressione.
Quando il manometro è collegato allo pneumatico e la pressione viene mostrata sul display, l'utente può premere e tenere premuto il pulsante. Questo salverà la lettura della pressione sul display, anche quando l'utente rilascia il manometro dallo pneumatico. Questo può essere utile se la valvola è posizionata in un luogo difficile da vedere. L'utente può collegare il manometro allo pneumatico, ottenere una lettura della pressione, tenere premuto il pulsante per salvare la lettura della pressione e avvicinare il manometro agli occhi per la visualizzazione. Il video qui sotto illustra questo processo (le unità sono in psi):
Rilascio dell'aria da un pneumatico
Il Fumpa Gauge può essere utilizzato per rilasciare aria da uno pneumatico e monitorare contemporaneamente la pressione ridotta dello pneumatico. Questo è ottenuto inclinando il manometro rispetto alla valvola, come mostrato nel video qui sotto. Inclinando il manometro si rilascia aria intorno alla guarnizione del manometro. Questo metodo funziona sia per le valvole Presta che Shrader e permette di rilasciare molto aria o solo una piccola quantità, a seconda di quanto il manometro è inclinato. Qui sotto è illustrato questo processo (le unità sono in psi):
Spegnere il manometro
Il Fumpa Gauge si spegnerà automaticamente dopo 15 secondi se la lettura della pressione sul suo display è inferiore a 3psi (20kPa o 0.2Bar). Semplicemente, se il manometro non è collegato a nulla, si spegnerà da solo. Tuttavia, il Fumpa Gauge può essere forzato a spegnersi semplicemente premendo e tenendo premuto il pulsante per 10 secondi.
Se il Fumpa Gauge legge una pressione superiore a 3psi, il manometro rimarrà acceso fino a esaurimento della batteria. Ciò consente di collegare il manometro a un collettore (per esempio) per misurare continuamente la pressione. Collegare il manometro a un collettore è facile: basta svitare l'ugello del manometro e sfruttare il filetto maschio da 1/8" BSPP (G1/8") con guarnizione O-Ring. Qui sotto è mostrato il manometro con l'ugello rimosso.
Il Fumpa Gauge può essere utilizzato mentre è in carica tramite cavo USB. Ma si prega di notare che il circuito di ricarica può introdurre rumori indesiderati nel manometro, che possono risultare in fluttuazioni della lettura della pressione.
Batteria
Il Fumpa Gauge è alimentato da una batteria al litio ricaricabile. Il Fumpa Gauge include un circuito di protezione della batteria per garantirne il funzionamento sicuro. La batteria dovrebbe durare diversi anni.
Garanzia
Il Fumpa Gauge è fornito con una garanzia di dodici mesi su tutte le parti. Ripareremo gratuitamente eventuali guasti durante il periodo di garanzia, purché i guasti siano causati da difetti dei materiali o da lavorazioni difettose. Le richieste di garanzia devono essere indirizzate a info@fumpapumps.eu o al rivenditore da cui hai acquistato l'unità.
Risoluzione dei problemi
- Il Fumpa Gauge non si accende - La batteria necessita di essere caricata
- Il Fumpa Gauge indica pressione zero quando è connesso a un pneumatico pressurizzato - Lascia che il manometro si spenga, poi riaccendilo quando non è connesso al pneumatico. Questo è molto importante.
Se il manometro si comporta in modo inaspettato, spegnilo e contatta info@fumpapumps.eu.
