Manuale del calibro Fumpa
Versione USB Tipo-C WDGAUV10
Prima di utilizzare il misuratore Fumpa, leggere e rispettare le presenti istruzioni.
Uso previsto
Fumpa Gauge è destinato all'uso come manometro portatile per controllare la pressione dell'aria dei pneumatici.
Proteggere l'unità dalla pioggia. Non riporre l'unità all'esterno.
Fumpa Gauge non può gonfiare i pneumatici. Il Fumpa Gauge può solo misurare la pressione dell'aria all'interno dei pneumatici.
Il produttore non è responsabile per i danni dovuti a un funzionamento non corretto.
Protezione dell'ambiente
Il misuratore Fumpa contiene una batteria al litio. Smaltire correttamente il misuratore Fumpa.
Istruzioni di sicurezza
Sicurezza dei bambini - Il calibro Fumpa non deve essere utilizzato dai bambini, a meno che non siano sorvegliati da un adulto. Fumpa non è un giocattolo.
Rischio di incendio - Non sottoporre Fumpa Gauge a temperature superiori a 50oC. Non lasciare Fumpa Gauge in un'auto calda.
Rischio di scosse elettriche - Non utilizzare mai il misuratore Fumpa con le mani bagnate. Controllare che il cavo di carica USB non sia danneggiato prima dell'uso.
Rischio di esplosione - Non utilizzare il calibro Fumpa in prossimità di gas, liquidi o particelle di polvere reattive esplosive o combustibili (come alluminio, magnesio o zinco).
Contenuto della confezione
Quando si apre la scatola, si trova quanto segue (fare riferimento all'immagine sottostante):
- 1 x Fumpa Gauge misuratore di pneumatici
- 1 cavo USB di tipo C
- 1 x Clip per collegare il misuratore alla borsa o al portachiavi
Misuratore di carica Fumpa
Caricare Fumpa Gauge collegando il cavo USB di tipo C in dotazione alla porta di ricarica USB (vedere sotto). Collegare l'altra estremità del cavo USB a un PC o a un caricatore da parete USB (non in dotazione). Il pulsante ON si illumina di rosso, a indicare che Fumpa Gauge è collegato al caricabatterie. Il pulsante smette di illuminarsi quando Fumpa Gauge è completamente carico. Utilizzando un'alimentazione di 5V, 2Amp, Fumpa Gauge dovrebbe essere ricaricato in 30 minuti.
NOTA BENE:
- Non lasciare mai il misuratore in carica incustodito!
- Non utilizzare l'unità mentre è collegata a un caricabatterie. Ciò potrebbe danneggiare la batteria! Scollegare sempre il cavo di ricarica USB prima dell'uso.
- I caricabatterie da parete contraffatti rappresentano un rischio di incendio e possono danneggiare la pompa!
- Caricare l'indicatore solo con caricabatterie da parete acquistati in negozi di elettronica di consumo affidabili!
- Assicurarsi che il caricabatterie sia contrassegnato da almeno uno di questi simboli:
Accensione dell'indicatore
Premere il pulsante per accendere il misuratore di Fumpa. Il display visualizzerà inizialmente "BAt", seguito dalla carica della batteria interna (da 0 a 100). Il display mostrerà quindi la pressione dell'oggetto a cui è collegato.
È importante accendere il manometro prima di collegarlo a un pneumatico. All'avvio, il manometro calibra la lettura della pressione di zero. Se si collega il manometro a un pneumatico e poi lo si accende, la lettura della pressione risulterà errata. Facendo scorrere l'interruttore in posizione OFF si spegne la pompa.
Modifica delle unità di pressione
Premendo rapidamente il pulsante, le unità di misura della pressione passano da psi, a kPa, a Bar e poi di nuovo a psi. Questa operazione è illustrata nel video sottostante. Il display indicherà il cambio di unità di pressione facendo lampeggiare gli indicatori luminosi verso il particolare contrassegno di unità a destra del display. La modifica delle unità di pressione viene memorizzata nella memoria di Fumpa Gauge. Quindi (ad esempio) se si seleziona Bar come unità di pressione e poi si spegne il manometro, alla riaccensione si troverà Bar come unità di pressione predefinita.
Modifica dell'ugello per accettare le valvole Presta
Il calibro Fumpa è stato progettato per accettare valvole Presta e Schrader. Purtroppo, il calibro Fumpa non può essere utilizzato sulle valvole Dunlop (Woods):
Quando si riceve il misuratore Fumpa, l'ugello è predisposto per accettare le valvole Schrader. Per accettare le valvole Presta, svitare il tappo, girare l'inserto nero, capovolgere la guarnizione e riavvitare il tappo sull'ugello:
Lettura della pressione dei pneumatici
Dopo aver acceso il misuratore Fumpa, collegare il misuratore Fumpa a un pneumatico spingendo il suo ugello sulla valvola del pneumatico.
Il sigillo rosso all'interno dell'ugello di Fumpa Gauge è stato progettato per ridurre al minimo la quantità d'aria che viene rilasciata quando si collega il misuratore alla valvola del pneumatico.
Di seguito viene mostrato un video di Fumpa Gauge che misura la pressione all'interno di un pneumatico da mountain bike con valvola Schrader. Nel video l'utente sceglie prima le unità di pressione Bar, quindi collega il manometro al pneumatico. La pressione all'interno del pneumatico viene visualizzata sul display (in questo caso in unità Bar).
Si consiglia di posizionare la valvola del pneumatico vicino alla parte superiore del pneumatico e di stare in piedi sopra il pneumatico come mostrato nel video. Questo metodo funziona meglio anche per i pneumatici tubeless, in quanto vi sono meno possibilità che il sigillante finisca nell'indicatore.
La pressione massima di Fumpa Gaurge è di 250psi (1720kPa o 17,2Bar). Non sottoporre il Fumpa Gauge a una pressione superiore. Se la pressione supera i 999kPa, l'unità di misura kPa non può più essere utilizzata. Se la pressione supera i 999kPa, le unità kPa visualizzeranno "HI". Le letture della pressione in psi e bar possono comunque essere visualizzate oltre questa pressione.
Quando il manometro è collegato al pneumatico e la pressione viene visualizzata sul display, l'utente può tenere premuto il pulsante. In questo modo, la lettura della pressione sul display viene salvata anche quando l'utente rilascia il manometro dal pneumatico. Questo può essere utile se la valvola è posizionata in un punto difficile da vedere. L'utente può collegare il manometro al pneumatico, ottenere una lettura della pressione, tenere premuto il pulsante per salvare la lettura della pressione e avvicinare il manometro agli occhi per visualizzarlo. Il video seguente illustra questo processo (le unità di misura sono in psi):
Rilascio dell'aria da un pneumatico
Il manometro Fumpa può essere utilizzato per rilasciare l'aria da un pneumatico e monitorare allo stesso tempo la pressione ridotta del pneumatico. Ciò si ottiene angolando il manometro rispetto alla valvola, come mostrato nel video sottostante. L'angolazione del manometro rilascia l'aria intorno alla guarnizione del manometro. Questo metodo funziona sia per le valvole Presta che per quelle Shrader e consente di rilasciare molta aria o solo una piccola quantità, a seconda dell'angolazione del manometro. Di seguito viene illustrato questo processo (le unità di misura sono in psi):
Spegnimento dell'indicatore
Il manometro Fumpa si spegne automaticamente dopo 15 secondi se la lettura della pressione sul suo display è inferiore a 3psi (20kPa o 0,2Bar). In parole povere, se il manometro non è collegato a nulla, si spegnerà da solo. Tuttavia, il manometro Fumpa può essere forzato a spegnersi semplicemente tenendo premuto il pulsante per 10 secondi.
Se il manometro Fumpa legge una pressione superiore a 3psi, il manometro rimane acceso fino a quando la batteria è scarica. Ciò consente di collegare il manometro a un collettore (ad esempio) per misurare continuamente la pressione. Il collegamento del manometro a un collettore si ottiene facilmente svitando l'ugello del manometro e sfruttando la filettatura maschio da 1/8" BSPP (G1/8") con guarnizione O Ring. Di seguito viene mostrato il manometro con l'ugello rimosso.
Il manometro Fumpa può essere utilizzato mentre viene caricato tramite cavo USB. Si noti però che il circuito di ricarica può introdurre un rumore indesiderato nel manometro, con conseguenti fluttuazioni nella lettura della pressione.
Batteria
Fumpa Gauge è alimentato da una batteria al litio ricaricabile. Fumpa Gauge include un circuito di protezione della batteria per garantirne il funzionamento sicuro. La batteria dovrebbe durare diversi anni.
Garanzia
Il misuratore Fumpa viene fornito con una garanzia di dodici mesi su tutte le parti. Ripareremo gratuitamente eventuali guasti entro il periodo di garanzia, a condizione che siano causati da difetti di materiale o di lavorazione. Le richieste di garanzia devono essere indirizzate a info@fumpapumps.eu o al rivenditore presso il quale è stata acquistata l'unità.
Risoluzione dei problemi
- Il manometro Fumpa non si accende - La batteria deve essere ricaricata
- Il manometro Fumpa legge pressione zero quando è collegato a un pneumatico pressurizzato - Lasciare che il manometro si spenga, quindi riaccenderlo quando non è collegato al pneumatico. Questo è molto importante.
Se il misuratore si comporta in modo imprevisto, spegnerlo e contattare info@fumpapumps.eu.